Wohnen

Ebenso wichtig wie die Schaffung von Wohnbauflächen ist eine ausgewogene Balance zwischen Siedlungsflächen und Grünflächen in den Wohngebieten.

Die Biosphärenstadt St. Ingbert sieht sich – sowohl unter städtebaulichen als auch unter ökologischen Gesichtspunkten – hier in einer besonderen Verpflichtung. Es gibt sowohl in St. Ingbert-Mitte als auch in den Stadtteilen ökologisch hochwertige Grünbereiche, die speziell ausgewiesen und aus der Wohnflächenentwicklung ausgegliedert werden. Neben der Pfuhlwiese und der Fideliswiese in St. Ingbert-Mitte sind hier unter anderem der Bereich „Im Stockland“ in Hassel, die Grünfläche „Im Stegbruch“ in Rohrbach sowie die Gelände „Am Kesselwald“ und nördlich der Talstraße in Oberwürzbach zu nennen.

Entwicklung der innerstädtischen Areale „Altes Hallenbad“ und „WVD-Gelände“

Auf dem Gelände des „Alten Hallenbades“ ist eine urbane und innerstädtische Wohnanlage für ca. 100 Wohneinheiten mit architektonischer Prägnanz und hoher Nutzungs- und Aufenthaltsqualität als Wohnstandort für unterschiedlichste Bewohnergruppen geplant. Es handele sich hier um ein Filetstück, das mit der Neugestaltung des Entreebereiches der Gustav-Clauss-Anlage eine zusätzliche Aufwertung erfahre, so Martin Ruck. Derzeit wird die Auslobung eines städtebaulichen Wettbewerbes vorbereitet. In diesem Verfahren soll der beste städtebauliche als auch architektonische Entwurf zur Entwicklung dieses prominenten Standortes gefunden werden. Im Herbst 2021 könnte hier bereits ein Investor feststehen, so die Anmerkung von Martin Ruck.

Auf dem „WVD-Gelände“, der gesamte Innenbereich zwischen Kohlen- und Poststraße sowie Ludwig- und Rickertstraße, ist ein urbanes und durchmischtes innerstädtisches Quartier mit bis zu 170 Wohnungen als Wohnstandort für unterschiedlichste Bewohnergruppen vorgesehen. Dieses Areal hat eine besondere Lagegunst mit seiner unmittelbaren Nähe zur Fußgängerzone mit Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomiebetrieben, zum Busrendezvous-Platz sowie zu dem geplanten Radschnellweg von St. Ingbert über die Universität nach Saarbrücken. Nach Einschätzung von Martin Ruck wird sich die Umsetzung dieses Bauvorhabens wegen der Besonderheit des „Hochwassergebietes“ bis mindestens 2023 hinziehen.

Die erforderlichen Stellplätze für die beiden innerstädtischen Areale sollen in einem neuen Parkhaus in der Kohlenstraße konzentriert werden.

Martin Ruck ist realistisch: „Wir gehen davon aus, dass unser Konzept nicht jedem gefallen wird. Umso mehr werden wir konstruktive Kritik aufnehmen und bewerten. Die Vorschläge öffnen den Weg zu einem lebendigen und grünen St. Ingbert, in dem Menschen gerne leben.“